Vorne am LKW soll eine Struktur aus Aluminium den Aufprall abschwächen. Bei Crash Tests konnte die Erfindung helfen.
In über 90 Prozent der Todesfälle mit LKW sitzen die Opfer in einem PKW, schreiben die schwedischen Erfinder. Besonders um andere Verkehrsteilnehmer zu schützen, haben sie sich Folgendes ausgedacht: Eine LKW-Front mit Aluminium-Waben soll helfen - genauer gesagt eine Struktur aus sechseckigen Aluminium-Rohren.
Schwedische Behörde machte Tests
Wenn der Innenraum von normalen Autos bei einem Crash intakt bleibt, ist es wahrscheinlicher, dass die Passagiere überleben. Das schwedische Amt hat bei Tests mit der neuen Erfindung festgestellt: Die Verformungen vom Innenraum konnten um 30 bis 60 Prozent reduziert werden. Weil die EU 2019 eine Richtlinie geändert hat, dürfen LKW länger sein. Damit dürfte die neue Erfindung wohl auch in der Praxis benutzt werden können.
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